SAYONARA

SAKEROCK解散・・・
忙しくてラストライブ行けなかったけど、ようやくラストアルバムのCD借りれました。
インストルメンタルといえば個人的気にはここだったので残念ですが。。。
まぁ、ソロ活動でも名前見かけたりしますし。

個人的に好きなEmerald MusicのVer違いもあるし、SAYONARAは最後を締めくくるには前向きで明るい曲で、いいアルバムでした。
しばらくは、車の中でヘビロテかなー。

https://www.youtube.com/watch?v=_uNmfLh71TQ

そして今は、いろんなことにSAYONARA

恐羅漢ツーリング

先日、羅漢高原までツーリングに行ってきたばかりですが、今回は本格的に恐羅漢まで行ってきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

←途中の内黒峠にて。

 

恐羅漢の方は気温も低くて 、トンネルの中は鍾乳洞かってくらい寒く、外気温との差でトンネル内は霧（?）が充満してました。

 

 

←夏のメガヒラスキー場。

 

 

 

 

 

 

途中の川はとても水が綺麗でした。

川遊びしたかった …

途中の道でライダー同士すれ違う時に、合図をしたりなかなか気分がいいもんですね。

お互いフルフェイスだから顔はわかりませんけどね。

 

次は島根まで繰り出すかなー。

夜勤明けからの温泉

夜勤明けの温泉最高(⌒‐⌒)
五十キロ程度の道のりだけど、バイクだと楽しいですねー
休んでたら別のライダーの方に声をかけられたり、なかなか新鮮な１日でした。

それでは、おやすみなさい…ｏ(＿＿*)Ｚｚｚ

TEAM Blanche

 

ワンピースでいうところの、エピソード オブ アバラスタってか(笑)
まぁ雨で中止でしたよ？ビーチバレー…

 

でも昼からは雨も上がってBBQやってスイカ割りまでやりましたけどね♪
エピソード オブ 片添…幻のチームブランシュ(Blanche)でした。

 

 

 

 

 

久しぶりに１日４試合もしたー
最後の試合で、ジャンプサーブしようと思ったら腰が痛くて飛べなくなった・・・
７月にまた試合あるんだけどな・・・なんか飛べる気がしない
それよりも明日からの仕事大丈夫かな・・・（＾＾；）

ライダーデビュー

4月末から教習所に通い、なんとか3週間で普通二輪の免許を取得。6月頭にバイクが納車されたものの、なかなか天気に恵まれず近場ばかりでライディングの練習しかできてませんでしたが、今日ようやく長距離乗ることができました。

　なかなか高回転型のエンジンには慣れませんが、ギア比の感覚はやしなえたかと思います。まだまだライダー初心者なのでなかなかスムーズなコーナリングはできませんが、楽しい一日でした。

初 恐羅漢スノーパーク

霧の中の幻想的な（？）ところでした。

バンバンキッカー飛びまくってたせいか腰が猛烈に痛くなってしまいました・・・

神戸で再会

学会があったので、土曜日に神戸のほうに行ってきました。雪のために朝から新幹線が遅れる事態。駅まで行くのも一苦労。車が滑る滑る。

まぁ多少は遅れたものの無事に会場入り。最後まで学会を聴講したあと、ｇinさんに会ってきました。Loftで時間を潰そうと思い、ginさんにメールをうったあと、うろうろしようと思ったら目の前を知った顔が通り過ぎで行くではないか。（注：ginさんです）

なんで二人とも考えることが同じなんだといいつつ久しぶりの再会。

無事にその日のうちに帰れるか心配だったので、早めの新幹線で帰ったのであまり長い時間話せませんでしたが、楽しい一日でした。

年末恒例忘年会

に、２～３年ぶりくらいに参加しました。どうしても仕事の都合とかで参加できなかったので、久しぶりにメンバーとの再開でした。Ginちゃん以外は。。。

 

いやーこの２～３年の間に何があったんだ？誰だよ、○○神を召喚したの。

生贄を３枚用意したのか。。。ラー並みの強さだよ。話題もちきりじゃねーか。

というよりは、話の落ちが全部そこに落ち着くっていうね。

９時スタートだったのがだいぶん悔やまれるが。。。

また来年も参加したいですねー。

N box type Modulo X

 納車されて２カ月ほど経ちました。２か月で1800Km走りましたが、いい車だと思います。（軽としては・・・）

ターボ使用なので、パワーに余裕はあるし、Modulo仕様なので、足まわりもしっかりしていて、いい感じです。なんせ4人乗れますから(笑)

実際にフォレスターの後ろにくっついて山道走っていたらアンダーでセンターライン超えちゃいましたが・・・。

装備も軽では、最上級。キセノン、クルーズコントロール、パドルシフト、両側パワースライドドア、オートライトetc・・・。クルーズコントロールなんかは高速で重宝しますね。

　ほんとにいい車だと思いますよ。アベレージで17ｋｍ/l走ってるから燃費も問題ないし。というかターボでよくこんな走るなと感激してます。

個人的に残念な点は、マニュアルモードのギア比ですかねー。クロスレンジじゃないというか、全然マニュアルモードにしても気持ち良くない。減速しても、エンブレもあんまり効いてるような感じしないし。ギア比変えたい・・・。あとはやっぱFF特性ですね。こればっかりはどうしようもないけど。MR乗ってたから、車が曲がらない、止まらない(笑)。

生活には便利で、申し分ないですが、走る楽しさは今までの半分以下かなー。MTでもないしね。

MTのMRにまた乗りたいぞー。